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964 sur Lyon
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froggy69
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Message : #21
Envoyé le 07-06-2010 à 08:32
 

C'est vrai qu'au final la 964 est un tres bon choix.
Je ne regrette pas finalement l'abs par exemple car on perd hyper facilement le grip a l av sur une 911.
Pour la DA, c'est sûr que c'est pratique en ville parce que meme avec on sent les pneus quand ils sont bien chauds. Apres quand la voiture est inscrite, je trouve que c'est trop léger.
Sinon la clim c'est aussi pas mal, surtout a partir de 4000 en 4 ou 5: on entend le moteur et on ne devient pas sourd a cause des vitres ouvertes.
Et enfin l'ODB: le compteur est hyper mal placé. A partir de 140 on ne voit rien. C'est bien d'avoir la vitesse dans le compte tour pour decelerer juste ce qu'il faut quand il faut.
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911nord Hors ligne
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Message : #22
Envoyé le 07-06-2010 à 08:41
 

Citation :Message original : froggy69

L'aileron qui se lève à 80 fait parti de mon rêve d'enfant


+1 BigsmileWink
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FLA69LP Hors ligne
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Message : #23
Envoyé le 07-06-2010 à 09:11
 

Citation :Message original : Maitreyoda007
Chez moi c'est une TVA à 5,5... Wink

ShockedShocked
j'ai écrit "entre patron" Wink (pas "entre client/patron") Bigsmile

toi être jeune patron BigsmileBigsmileBigsmile
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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BONNEVAY Hors ligne
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Message : #24
Envoyé le 07-06-2010 à 09:21
 

Citation :Message original : FLA69LP
Citation :Message original : Maitreyoda007
Citation :Message original : FLA69LP
Citation :Message original : BONNEVAY
Bienvenue...
Très bon choix la 964 Wink...ils commencent a en avoir de moins en moins sur Lyon...trop de turbos BigsmileBigsmile

Toi, va falloir qu'on fasse un tour, et tu rigoleras moins TongueTongueTongue
"Chérie, tu ne devineras jamais, mais je vais changer de 911 Shocked je vais en prendre une pour homme TongueBigsmileBigsmile "

D'ailleurs y'en a une qui ne pas plus beaucoup rouler... C'est le moment de faire une proposition Bigsmile

Bigsmile
T'as vu mon humeur Tongue, t'as 8 jours pour faire une propo BigsmileBigsmile


Y a pas que le genou...y a aussi les radars bien planqués...il faut changer pour un petit TDI en vitesse auto....BigsmileBigsmile
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excelsior Hors ligne
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Message : #25
Envoyé le 07-06-2010 à 09:26
 

Bienvenue dans le royaume de la statique ! Bigsmile
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FLA69LP Hors ligne
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Message : #26
Envoyé le 07-06-2010 à 09:31
 

Citation :Message original : BONNEVAY
Y a pas que le genou...y a aussi les radars bien planqués...il faut changer pour un petit TDI en vitesse auto....BigsmileBigsmile

ShockedShocked
je répète ce que j'ai dit plus haut BigsmileBigsmile

Citation :Message original : FLA69LP
Citation :Message original : BONNEVAY
Bienvenue...
Très bon choix la 964 Wink...ils commencent a en avoir de moins en moins sur Lyon...trop de turbos BigsmileBigsmile

Toi, va falloir qu'on fasse un tour, et tu rigoleras moins TongueTongueTongue
"Chérie, tu ne devineras jamais, mais je vais changer de 911 Shocked je vais en prendre une pour homme TongueBigsmileBigsmile "
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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paularth Hors ligne
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Message : #27
Envoyé le 07-06-2010 à 09:48
 

bienvenue ............................par contre change tes jantes BigsmileWink
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jeanLet Hors ligne
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Message : #28
Envoyé le 07-06-2010 à 09:58
 

Salut Bienvenue
ThumbupThumbupThumbup
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RS4 Hors ligne
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Message : #29
Envoyé le 07-06-2010 à 10:19
 

Welcome!!
Et à Lyon va vite falloir que tu vendes ton atmo et achète une turbale Wink Bigsmile Bigsmile
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froggy69
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Message : #30
Envoyé le 07-06-2010 à 10:30
 

Les jantes ne sont pas d'origine mais la gre est réglée en 17. Ces jantes (993tt je crois) lui vont bien esthétiquement et dynamiquement.
On rentre fort (merci l'abs) et on sort fort grâce aux 255 a l AR.
Je les ferai refaire car elles sont marquées mais je ne pense pas les changer.

J'apporterai peut être juste une modification esthétique, c'est de teinter les vitres pour perdre qq degrés. Ca fera ressortir ses formes en plus. A voir...
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