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Apres 3 M3 E46 , pourquoi pas une 911 / 996 ?
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Auteur |
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yoann
Banni
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Humeur : GT3RS
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Envoyé le 18-04-2010 à 23:08
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willspeed
Posteur Confirmé
Messages : 2 099
Inscription : Jul 2006
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Envoyé le 18-04-2010 à 23:09
Citation :Message original : yoann
Citation :Message original : willspeed
porquoi pas la 993 ?
déjà la 996 3l4 est une bouze alors une 993 (c'est pour mon coupain laurent )
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jeanLet
Posteur Confirmé
Messages : 2 576
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Envoyé le 18-04-2010 à 23:11
Davy,
si tu veux vraiment passer à Porsche
alors la difference de watt entre une 996 et ta BMW
se fera très vite oublier.
va en essayer une.
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yoann
Banni
Messages : 16 059
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Humeur : GT3RS
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Envoyé le 18-04-2010 à 23:14
et pourquoi pas un boxster S
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Sportdesign
Posteur Confirmé
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Lieu : Bruxelles, BE
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Envoyé le 18-04-2010 à 23:14
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yoann
Banni
Messages : 16 059
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Envoyé le 18-04-2010 à 23:15
Citation :Message original : Sportdesign
Citation :Message original : yoann
Citation :Message original : willspeed
porquoi pas la 993 ?
déjà la 996 3l4 est une bouze alors une 993 (c'est pour mon coupain laurent )
Non mais je pense que les vraies bouzes ce sont les 997 Turbo qui ne sortent pas leurs chevaux et qui ont besoin de gros ailerons et boucliers Techart pour le faire oublier
[Édite le 18-4-2010 par Sportdesign]
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ppi.sud77
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Envoyé le 18-04-2010 à 23:18
Citation :Message original : jhesite
Citation :Message original : ppi.sud77
Citation :Message original : jhesite
en attendant, la 996 3.4 est une vraie daube
T'aimes pas les crépes
chai po, j'ai pas encore mangé les crêpes de notre ami "crèpe"
mais , je suis comme toi, j'aime les posts vivants
celui ci part en zone rouge pour un rien
au fait Patrick, racontes nous l'histoire
de ta BM qui a explosé que l'autoroute
Elle a jamais explosé ( enfin , les durites oui ), mais c'est souvent qu'elle ne voulait avancer
Mais c'était il y a longtemps , maintenant elles fonctionnent mieux les BM .
D'aileurs notre ami qui a acheté la 2002 , on l'entend trés peu en ce moment , doit passer son temps à faire de la mécanique
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