Wylliam, fan de Porsche depuis...Porsche Challange!!!

[Wylliam]

J'ai peut être trouvé, c'est la 901 qui est la plus proche. ça ce trouve encore a des prix raisonnables ou c'est un modèle de collection hors de prix?

[Wylliam]

Bon les gars un peu de sérieux là, mardi j'en suis pour de bon... j'ai signé pour 3 ans!!!
Au 6 ieme régiment du matériel de gresswiller
Le programme: une semaine d'administratif a Besançon, 4 mois a Nîmes pour la formation initial ensuite incorporation en régiment pour être mécanicien.

Les moins:
J'arrive dans un milieu complètement inconnu.
Faut que je tienne bon les 4 mois d'instructions.

Les plus:
Vivre une expérience de malade!!!
Pas loin de l'Allemagne.
3000€ de prime a l’issue de la période d’essai (6 mois).

Je viendrais vous voir de temps en temps mais l'emploi du temps vas être chargé.

[DANC]

Félicitations !!!

[ppi.sud77]

Marchait pas la maintenance nautic ?

Bonne continuation

[Wylliam]

Citation :Message original : ppi.sud77
Marchait pas la maintenance nautic ?

Bonne continuation

Moyen au final: pour les bateaux de moins de 15 mètres l'entretient est trop aléatoire. Pour touché au plus de 15 mètres faut avoir un minimum de bagage technique et j'avais pas envi de retourné en "mode stagiaire a 700€/mois"

En 2010 la formation n'as pas était assé technique et je touchais a pas plus que du V8 de base sans faire autre chose que de la vidange, les filtre et les bougies.

Donc je vais faire mécano moteur diesel dans un régiment du matériel pour avoir un max de connaissances et peut être revenir dans le milieu en embarqué si j'ai la possibilité.

[Pierre9xx]

Citation :Message original : Wylliam
Bon les gars un peu de sérieux là, mardi j'en suis pour de bon... j'ai signé pour 3 ans!!!
Au 6 ieme régiment du matériel de gresswiller
Le programme: une semaine d'administratif a Besançon, 4 mois a Nîmes pour la formation initial ensuite incorporation en régiment pour être mécanicien.

Les moins:
J'arrive dans un milieu complètement inconnu.
Faut que je tienne bon les 4 mois d'instructions.

Les plus:
Vivre une expérience de malade!!!
Pas loin de l'Allemagne.
3000€ de prime a l’issue de la période d’essai (6 mois).

Je viendrais vous voir de temps en temps mais l'emploi du temps vas être chargé.

Bienvenue en Alsace, y a quelques porschistes par là-bas!

[Pierre9xx]

Et un excellent mécano-préparateur de Porsche anciennes à 25 min de Gresswiller

[ppi.sud77]

Citation :Message original : Wylliam

Citation :Message original : ppi.sud77
Marchait pas la maintenance nautic ?

Bonne continuation

Moyen au final: pour les bateaux de moins de 15 mètres l'entretient est trop aléatoire. Pour touché au plus de 15 mètres faut avoir un minimum de bagage technique et j'avais pas envi de retourné en "mode stagiaire a 700€/mois"

En 2010 la formation n'as pas était assé technique et je touchais a pas plus que du V8 de base sans faire autre chose que de la vidange, les filtre et les bougies.

Donc je vais faire mécano moteur diesel dans un régiment du matériel pour avoir un max de connaissances et peut être revenir dans le milieu en embarqué si j'ai la possibilité.

C'est des pauvres qui ont des - de 15 m , c'est pareil pour les 993 , font l'entretien eux mêmes

[Wylliam]

Citation :Message original : ppi.sud77

Citation :Message original : Wylliam

Citation :Message original : ppi.sud77
Marchait pas la maintenance nautic ?

Bonne continuation

Moyen au final: pour les bateaux de moins de 15 mètres l'entretient est trop aléatoire. Pour touché au plus de 15 mètres faut avoir un minimum de bagage technique et j'avais pas envi de retourné en "mode stagiaire a 700€/mois"

En 2010 la formation n'as pas était assé technique et je touchais a pas plus que du V8 de base sans faire autre chose que de la vidange, les filtre et les bougies.

Donc je vais faire mécano moteur diesel dans un régiment du matériel pour avoir un max de connaissances et peut être revenir dans le milieu en embarqué si j'ai la possibilité.

C'est des pauvres qui ont des - de 15 m , c'est pareil pour les 993 , font l'entretien eux mêmes

Je voulais pas le dire, grosso modo c'est ça: il ne s'en occupent pas beaucoup l'hiver sauf pour faire remotorisé a cause d'un moteur cassé.

[Édite le 29-12-2011 par Wylliam]

[ppi.sud77]

Justement dans les - de 15 m Fly , c'est quoi le mieux et quel motorisation ?