présentation de ma 964 turbo

[boss351]

Citation :Message original : 965yan
Bel investissement (et je reste objectif)

Sinon, la Boss351, c'est bien un Cleveland qu'il y avait dedans, le même qui était monté sur la Pantera ?

Question conso, ça n'a rien à voir en effet. Je tournais à 25 litres en moyenne avec ma Formula 400, tandis qu'un bon pote à moi dépassait allégrement les 30 litres avec sa Fastback 390 de 1967 (en boite méca)

Bonne route avec ta belle machine

C'est bien un Cleveland 4boulons par palier, bielle speciale ( duretée), taux de compression de 12, poussoirs mécaniques...

[965yan]

Ok je vois très bien. Un "four bolts" le genre de bloc qu'on pouvait pousser à 500hp en virant le Motorcraft et en greffant 4 Weber double corps ... et quelques autres modifs pas compliquées à faire

Dans ton cas présent, pour bricoler ton 3.3 ça sera pas le même budget

Va faire un tour dans la section turbo, ya quelques specimens gratinés

[boss351]

Citation :Message original : 965yan
Ok je vois très bien. Un "four bolts" le genre de bloc qu'on pouvait pousser à 500hp en virant le Motorcraft et en greffant 4 Weber double corps ... et quelques autres modifs pas compliquées à faire

Dans ton cas présent, pour bricoler ton 3.3 ça sera pas le même budget

Va faire un tour dans la section turbo, ya quelques specimens gratinés

pour l'instant je ne suis pas pressé de bricoler quoi que se soit. D'autant plus que sur le 3.3 est frappé un S qui va bien...

[kartmansuper]

En plus, elle a les jantes qui lui vont si bien...

Attention aux bordures de trotoires...

[boss351]

Citation :Message original : kartmansuper
En plus, elle a les jantes qui lui vont si bien...

Attention aux bordures de trotoires...

surtout que les voiles sont neufs...

[965yan]

Citation :[i]Message original : boss351[i]
pour l'instant je ne suis pas pressé de bricoler quoi que se soit. D'autant plus que sur le 3.3 est frappé un S qui va bien...

[FJwilliams]

C'est du vrai speedline tes roues

[boss351]

Citation :Message original : FJwilliams
C'est du vrai speedline tes roues

c'est des trois parties, des RH je crois.