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720 kms d'autoroute en 2.2 T
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sebflat2 Hors ligne
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Messages : 10 528
Inscription : Mar 2008
Message : #11
Envoyé le 06-12-2009 à 12:30
 

Sympa cette blanche Thumbup

Bon, et bien elle est déjà fiabilisée Bigsmile

Comme les autres, je virerais les bande Carrera, qui en plus sont posées trop haut, le bec de canard et le PC de S.

Après, je ne connais pas le prix de ttes ces pièces, çà peut vite chiffrer !
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RS911 Hors ligne
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Messages : 911
Inscription : Jan 2005
Message : #12
Envoyé le 06-12-2009 à 12:54
 

+1
Et je virerais aussi et surtout ces affreux verres jaunes, qui t'empêchent d'y voir clair la nuit et qui n'ont pas leur place sur une Porsche, surtout pas sur une Porsche.
Quand je pense comme les FDO nous traquaient à l'époque (déjà!) si on mettait des verres blancs - avec les habituels arguments sécuritaires, le blanc éblouit (comme la vitesse tue)...jusqu'au jour où les autorités ont enfin admis que l'on y voyait plus clair avec des phares blancs! Chez nous, tout est politique! Idem pour les feux de détresse, longtemps interdits.
Souvenirs d'une guerre maudite que l'on a mis si longtemps à effacer...
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Kalamalo Hors ligne
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Messages : 24 668
Inscription : Dec 2005
Message : #13
Envoyé le 06-12-2009 à 13:22
 

... ça faisait un moment qu'elle était en vente celle là Wink

Bienvenue parmis nous CoolThumbup

C'était quoi le Cab Saab en reprise sur la 911 Question
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cbertrand70 Hors ligne
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Messages : 79
Inscription : Dec 2009
Message : #14
Envoyé le 06-12-2009 à 14:13
 

Citation :Message original : Kalamalo
... ça faisait un moment qu'elle était en vente celle là Wink

Bienvenue parmis nous CoolThumbup

C'était quoi le Cab Saab en reprise sur la 911 Question
une NG 185 cv de 98. Très belle et...impossible à revendreWink
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cbertrand70 Hors ligne
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Messages : 79
Inscription : Dec 2009
Message : #15
Envoyé le 06-12-2009 à 14:17
 

Citation :Message original : sebflat2
Sympa cette blanche Thumbup

Bon, et bien elle est déjà fiabilisée Bigsmile

Comme les autres, je virerais les bande Carrera, qui en plus sont posées trop haut, le bec de canard et le PC de S.

Après, je ne connais pas le prix de ttes ces pièces, çà peut vite chiffrer !

C'est bien ce que je comptais faire mais finalement je ne sais plus trop. Elle a remporté un sacré succès ce matin à la rencontre du club d'anciennes. Même des acheteurs! l'idéal serait que je trouve les PCet le capot arrière d'origine et passer de l'un à l'autre en fonction de l'humeur. Les tours de vitres, grille et poignées sont noirs mats mais simplement repeints sur l'inox: petits boulots pour les vacances et hop retour à l'origine
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cbertrand70 Hors ligne
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Messages : 79
Inscription : Dec 2009
Message : #16
Envoyé le 06-12-2009 à 14:19
 

Citation :Message original : RS911
+1
Et je virerais aussi et surtout ces affreux verres jaunes, qui t'empêchent d'y voir clair la nuit et qui n'ont pas leur place sur une Porsche, surtout pas sur une Porsche.
Quand je pense comme les FDO nous traquaient à l'époque (déjà!) si on mettait des verres blancs - avec les habituels arguments sécuritaires, le blanc éblouit (comme la vitesse tue)...jusqu'au jour où les autorités ont enfin admis que l'on y voyait plus clair avec des phares blancs! Chez nous, tout est politique! Idem pour les feux de détresse, longtemps interdits.
Souvenirs d'une guerre maudite que l'on a mis si longtemps à effacer...

Oui ça c'est la première chose à faire. Avec quand même un petit retour en arrière hier soir en votant les panneaux en jaune ça rappelle la R12 des parentsBigsmileBigsmile
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cbertrand70 Hors ligne
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Messages : 79
Inscription : Dec 2009
Message : #17
Envoyé le 06-12-2009 à 14:23
 

Citation :Message original : Albator911
Citation :Message original : pcc911
bonne base ... à ta place je virerai le pc av , la queue de canard , les sièges et les bandes carrera ... pour faire un look origine

je suis assez d'accord avec toi, surtout en premier les bandes carrera !!! Shocked

Sinon elle semble bien cette petite, fait nous d'autres photos interieur et moteur !!

Et pour les phares jaunes, je te conseille une bonne maglitte !!! BigsmileBigsmileBigsmile
D'ou l'interet des longues portees !!Wink

A+
T.


[Édite le 6-12-2009 par Albator911]

Oui super comportement, toutes les factures depuis 1985. Quelques petits points (sous la porte passager) et poc + dégradation sur l'angle du capot avant.
Auncun suintement moteur-boite - freins revus avec duriyes aviation - tous les joints carrosserie sont neufs - moquettes -
pas en état concours mais très bonne base pour une auto parfaiteCoolCool
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cbertrand70 Hors ligne
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Messages : 79
Inscription : Dec 2009
Message : #18
Envoyé le 06-12-2009 à 14:24
 

Citation :Message original : olivier2L4E
et hop, une vieillerie de plus BigsmileBigsmile

Thumbup

40 ans l'année prochaine pourra bientôt plus avoir d'enfantsBigsmileBigsmile
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cbertrand70 Hors ligne
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Messages : 79
Inscription : Dec 2009
Message : #19
Envoyé le 06-12-2009 à 14:25
 

Citation :Message original : pcc911
bonne base ... à ta place je virerai le pc av , la queue de canard , les sièges et les bandes carrera ... pour faire un look origine dans ce style

İmage

C'est pas une 2.7 non d'origine ça???WinkWink
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cbertrand70 Hors ligne
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Messages : 79
Inscription : Dec 2009
Message : #20
Envoyé le 06-12-2009 à 14:26
 

Citation :Message original : saramdiam
Très jolie Thumbup

Merci c'est cool et par rapport à la 3.2 le son est faThumbup:thumbup:ntastique
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