Lozère 2009 le retour, le compte rendu en ligne .

[steff5L6]

le bison et les herbes hautes..

[steff5L6]

tournicotti tournicota le tout c est de pas se fouttre au tas

[le drash]

Citation :Message original : steff5L6
le sporto c est pour les gros

Le meilleur à la fin : où l'on voit Daumas courrir après son auto.
Un bon résumé de ce que fut son week end lozèrien...

[steff5L6]

il est monté du mauvais coté en plus

[le drash]

C'est parce que les 3 pompes à essence, les deux disques d'embrayage et le parapluie de golf gènent le passage côté conducteur

[Yanouche]

Citation :Message original : xxxxxxx
J'ai touché aucun bouton, que ce soit vendredi ou hier AM, il faisait jour

No problemo. Ca doit être le Vieux ou l'Amiral alors Quand j'y repense, quelle idée de dormir à même le tapis alors que je t'avais préparé un joli petit canapé à l'étage

[Kalamalo]

Citation :Message original : steff5L6
le sporto c est pour les gros

Merci pour la vidéo mon lapin

Putain elle marche ma caisse

[steff5L6]

j ai augmenté un peu la vitesse de défilement de l image... mais c est vrai que c est sympa de voir une sporto précder une 917

[Phylippe]

Bon allez une analyse sérieuse, objective et sincère (loin du concours de bistouquettes habituel et obligatoire pour passer l'hiver sur le forum ....) et qui pourrait servir d'exemple pour des sorties autres que les classic.... sur le pilotage de ces caisses et sur mes sensations en terme de conduite lors de ces 3 journées.

1/ la quasi totalité des conducteurs connaissent très bien le comportement et la limite de leurs autos.
2/ il en découle que chacun se fixe rapidement ses propres limites.
3/ un hommage et coup de chapeau aux ouvreurs naturels et habituels, Pierrot, Flatazor, Boubou et à leur co-pilote, je pense à François - (PVtech)....ne l'oublions pas quand ça envoie fort, être devant, c'est beaucoup plus difficile et stressant, merci à eux
4/ il vaut mieux rouler fort et rester très concentré ou rouler très cool si on veut souffler un peu.
Rouler en demi teinte, en faisant dans l'approximatif est sans doute le plus con, Pierrot l'a payé, c'est à ce titre du reste qu'il déclare qu'il a fait sa touchette en ne roulant pas assez vite
5/ c'est plus facile d'enmener une T à bloc qu'une S, on se pose moins de question quand on met le pied dedans, et c'est d'ailleurs pour ça que dans le sinueux étroit et serré, les différences se gomment un peu.

A titre perso, sur ces 3 journées

Le vendredi après midi j'ai roulé avec les furieux, Pierrot, Boub, Pat, Roadking, Mad, vjim, Daumas et Flatazor.
première constation, je suis totalement largué dans le très roulant et ce pour 3 raisons qui sont finalement étroitement liées, moi d'abord, pas assez bon et confiant, un manque de watts et un chassis trop haut et trop"mou" (je n'ai ni barre stab, mes silent blocs sont sans doute à changer ) . Tout ceci engendre un grand roulis dans les courbes rapides qui donnent des informations au volant pas toujours très rassurantes
En revanche dans le serré, avec une petite T, c'est jouable, on peut à peu près suivre et ce pour la raison évoquée précedemment, une T est très facile à enmener.



le Samedi, j'ai récupéré ma grande duduche et j'ai roulé plus cool. L'envie de profiter des paysages, du soleil et du l'agrément extraordinaire de rouler en Targa



Le Dimanche matin, constatant mon "absence" du samedi mon Pierrot m'invite à rouler avec lui ...je préviens la grande Duduche que ça va secouer un peu plus
Pour moi sur le plan conduite, cela aura été le mieux et le plus efficace
Le roadbook était parfait pour mon auto, serré, sinueux, de superbes enchainements, idéaux pour ma T
J'ai donc roulé avec Pierrot en ouvreur, Mad et sa fusée et à la sonorité envoutante, puis parfois le Prez, parfois A110 et Fred et sa sublime 356, stupéfiant d'efficacité dès que ça tourne beaucoup, chapeau Fred
A la fin, paumés, dans l'impossibilité de trouver le lieu du dernier pique nique, ça a envoyé très sévère et là une fois encore dans du très serré les différences entre les autos s'ammenuisent pour peu que l'on connaisse bien son auto

[steff5L6]

Citation :Message original : xxxxxxx

Citation :Message original : steff5L6

mais c est vrai que c est sympa de voir une sporto précder une 917

Mais quel mytho

wai,c est une solution comme une autre pour se faire plaisir, si je comptais sur les Martiens