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CHRISMULSANNE Hors ligne
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Messages : 22
Inscription : Apr 2010
Message : #41
Envoyé le 20-04-2010 à 04:22
 

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CHRISMULSANNE Hors ligne
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Messages : 22
Inscription : Apr 2010
Message : #42
Envoyé le 20-04-2010 à 04:25
 

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yoann Hors ligne
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Messages : 16 059
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Humeur : GT3RS
Message : #43
Envoyé le 20-04-2010 à 07:47
 

la noire me paraissait propre Wink, le bleu + tiptro + italie sera plus difficile à vendre Wink

l'embrayage a été changé ?

[Édite le 20-4-2010 par yoann]
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CHRISMULSANNE Hors ligne
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Messages : 22
Inscription : Apr 2010
Message : #44
Envoyé le 20-04-2010 à 10:58
 

Citation :Message original : yoann
la noire me paraissait propre Wink, le bleu + tiptro + italie sera plus difficile à vendre Wink

l'embrayage a été changé ?

[Édite le 20-4-2010 par yoann]

Dit moi yoann, il est ou l'embrayage dans une boite TIPtro, Pour la couleur, perso je la trouve jolie en bleu.
j'ai choisi de la prendre en Cons porsche aprés italie, allemagne ou France sa change pas grand choses si le carnet a toujours été suivi par porsche ... c'est une premiere main je penses que c'est plus important....
Si je la garde 4 ou 5 ans, et que je la fais suivre dans le réseau elle aura autant voir plus de valeur que celle qui a un passer plus trouble. c'est pas que le prix qui a guider mon choix, c'est son équipement j'aurais préférer une S mais elle existe pas en 2 roues motrices. j'ai deja eu 2 porsches venant d'allemagne et belgique je les ai revendu sans probleme elles etaient comme Neuve avec des carnets à jour !!!!!!!!!
Aujourd'hui je roule dans un boxster S que l'on me prete il est de 99 et il est nickel, il a 110 000km et il tourne comme une horloge.
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