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Bonjour, après 15 ans d'inactivité, retour avec un 718 et une 997 C2S ''sport cup''
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Bonjour, après 15 ans d'inactivité, retour avec un 718 et une 997 C2S ''sport cup''
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Joël72 Hors ligne
GO Grand Ouest n°5375
*****


Messages : 2 867
Inscription : Feb 2016
Lieu : GRENOUILLE LAND
Humeur : humour à tout degré
Message : #11
Envoyé le 08-01-2023 à 09:08
Bonjour, après 15 ans d'inactivité, retour avec un 718 et une 997 C2S ''sport cup''
Bienvenue
G.O G.O
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top-gun Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 888
Inscription : Sep 2010
Message : #12
Envoyé le 08-01-2023 à 09:09
 
Bonjour et bienvenue parmi nous Thumbup
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JMBo Hors ligne
Membre Junior
**


Messages : 12
Inscription : Jan 2023
Message : #13
Envoyé le 08-01-2023 à 12:14
 
Merci à tous

Pour Gédeon

Je ne suis pas loin de toi en effet.
Je suis preneur de toutes infos à propos de sorties balades ou circuit

Jm
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Michael228 Hors ligne
Membre Cotisant n°2437
****


Messages : 23 381
Inscription : Sep 2010
Message : #14
Envoyé le 08-01-2023 à 12:19
 
Tout est ici : https://www.club911.net/showthread.php?tid=196189

Peux-tu en dire plus sur ta 997 ?
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JMBo Hors ligne
Membre Junior
**


Messages : 12
Inscription : Jan 2023
Message : #15
Envoyé le 08-01-2023 à 14:26
 
Ma 997 a été modifiée sensiblement pour la piste
-Amortisseurs Bilstein
-freins GT3 av et ar
-trains avant et arrière GT3
-autobloquant
- reprogrammation chez Sportech à Zurich
- filtre à air KN
-collecteurs et cata sport ( silencieux d’origine)
-géométrie piste
-baquets,arceau,harnais
- moteur refait chez hartech en Angleterre ( arbre intermédiaire et chemisage avec chemises alu et nikasil)
-carter moteur anti dejaugeage
Le tout géré par Ofzky aux verrières en Suisse

Je suis proche d’une GT3 (997) en efficacité
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
****


Messages : 10 746
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #16
Envoyé le 08-01-2023 à 22:35
 
Bienvenue
Naturally Aspirated only :P
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