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Relance d un projet endormi - 912 outlaw swb
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patrick123 En ligne
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Humeur : Cool :-)
Message : #21
Envoyé le 31-01-2023 à 16:57
 

Nos conseils ne sont que des conseils
Après c'est ton auto et tu as le droit d'en faire ce que tu veux
Wink
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Cheers Hors ligne
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Humeur : Nexus 6
Message : #22
Envoyé le 31-01-2023 à 21:53
 

4cyl. 2,3l 200cv.... un petit peu optimiste, non ? le Bruno Lemaire de la motorisation Wink
(Ou alors moteur prévu pour tourner 50h avant réfection)
Make Porsche Great Again !
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Greenfairy Hors ligne
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Humeur : Du Rouge aux Rouges.
Message : #23
Envoyé le 31-01-2023 à 22:15
 

(31-01-2023 21:53)Cheers a écrit :  4cyl. 2,3l 200cv.... un petit peu optimiste, non ? le Bruno Lemaire de la motorisation Wink
(Ou alors moteur prévu pour tourner 50h avant réfection)

Certainement optimiste mais c'est la loi du genre...j'en veux pour preuve le nombre de moteurs de 356 revendiqués à 130 cv voire plus par leur propriétaire et qui en pratique doivent rarement dépasser les 110 cv voire moins...
Ca fait du blabla de parking et c'est bien comme ça Wink
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FrancoisF4S Hors ligne
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Message : #24
Envoyé le 31-01-2023 à 22:47
 

Je ne l ai pas passé au banc mais ce sera fait. Objectivement 180/190/200cv, peu importe mais il était donné comme tel.

Il faut juste se dire que rien n est d origine : vilo perfo / bloc alu / chemises / pistons / culasses / admission etc…

86cv/litre c est totalement crédible (sur nos autos de course on sort 150cv/litre, avec des révisions très courtes en effet, et sur des config bien différentes)

Mais c était juste pour préciser qu on sera loin du moteur d origine…
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FrancoisF4S Hors ligne
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Message : #25
Envoyé le 31-01-2023 à 22:48
 

(31-01-2023 16:57)patrick123 a écrit :  Nos conseils ne sont que des conseils
Après c'est ton auto et tu as le droit d'en faire ce que tu veux
Wink

Certes mais le forum est un lieu d Echange et avoir vos avis m Interesse.

Je ne suis pas connaisseur en Porsche ancienne..
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Albert Hors ligne
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Message : #26
Envoyé le 04-02-2023 à 21:23
 

@FrancoisF4S

Hello François, j'ai des des éléments fibres 3,0 RSR: les 4 ailes, les 2 PC, les 2 capots Wink

Fais moi un petit mail si tu veux des photos Wink
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Topman Hors ligne
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Message : #27
Envoyé le 04-02-2023 à 21:55
 

(04-02-2023 21:23)Albert a écrit :  @FrancoisF4S

Hello François, j'ai des des éléments fibres 3,0 RSR: les 4 ailes, les 2 PC, les 2 capots Wink

Fais moi un petit mail si tu veux des photos Wink

La 3,0 RSR c’est une caisse de G non???
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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Albert Hors ligne
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Message : #28
Envoyé le 04-02-2023 à 22:25
 

Oui 1974 mais si François veut faire du large Bigsmile
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FrancoisF4S Hors ligne
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Message : #29
Envoyé le 04-02-2023 à 23:51
 

(04-02-2023 22:25)Albert a écrit :  Oui 1974 mais si François veut faire du large Bigsmile

Ta boîte mp est pleine. ?

J étais plutôt parti sur le 2,8 rsr qui est plus civilisé mais ça ne coûte rien d y réfléchir.
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Albert Hors ligne
Membre Cotisant n°1240
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Message : #30
Envoyé le 05-02-2023 à 03:28
 

(04-02-2023 23:51)FrancoisF4S a écrit :  Ta boîte mp est pleine. ?

katymania@free.fr Wink
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