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Patrick16 Hors ligne
GO Région Centre n°2411
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Messages : 4 062
Inscription : Sep 2010
Lieu : Pays des fins bois
Humeur : Voyageuse
Message : #11
Envoyé le 29-08-2017 à 21:44
 

Bienvenue

T'aider a faire un choix ne va pas être facile

il y a les partisans des 2RM et des 4RM après tu va mettre dessus ceux qui préfèrent la 993 qui eux aussi ont un ressenti différent entre les deux types de modèles donc 4 sons de cloche

je ne parle pas des 4S ou TT

Moi je possède une C4 ( 964 ) et j'en suis fort satisfait , je ne suis pas un as du volant mais elle me comble complètement et elle roule

le meilleur choix c'est de pouvoir essayer les 2 modèles en 4 ou 2 RM toi seul pourra percevoir le ressenti derrière le cerceau

Ce document date de 2006 mais est tjrs d'actualité pour la 964

http://need964speed.over-blog.com/tag/ac...0sa%20964/

Bonne recherche Thumbup
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TCA Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 4
Inscription : Aug 2017
Message : #12
Envoyé le 10-09-2017 à 14:50
Thumbs Up  

Merci, document très intéressant Smile
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Alain 964 Strozec Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 7 437
Inscription : Jan 2016
Lieu : Nantes
Humeur : Le doute m’habite
Message : #13
Envoyé le 10-09-2017 à 17:15
 

En fait , 2 ou 4 roues motrices , cela dépend du temps qu'il fait , de là où tu comptes rouler et surtout de ton habileté derrière le volant.
Si tu n'es pas un as du volant, comme Patrick ou moi ( on boxe dans la même catégorie ) la Carrera 4 est sécurisante.
Après, 964 ou 993 , c'est quasiment le même moteur , les différences sont plus d'ordre esthétique.
Et je pense la 964 plus exigeante en entretien, plus coûteuse certainement.
Et les performances de l'une ou de l'autre sont "suffisantes"...
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