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presentation Macumba
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necc Hors ligne
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Message : #11
Envoyé le 01-03-2015 à 23:10
 

BienvenueSmile
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cameleon44 Hors ligne
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Message : #12
Envoyé le 02-03-2015 à 09:22
 

Bienvenue Smile
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stef75 Hors ligne
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Message : #13
Envoyé le 02-03-2015 à 10:01
 

(01-03-2015 21:30)macumba a écrit :  Smile
Si je prends une phase 1, il faut absolument le PSE et l'IMS de changé!

Autant changer d'objectif. Si tu pars du principe que la voiture n'est pas fiable ou satisfaisante dans sa configuration d'origine, regardes peut-être un autre modèle, 964 ou 993 par exemple, pour des budgets équivalents à une 997.
Après je dis ça, je dis rien...

Ou une 996 turbo, pas de problème d'IMS.
(Ce message a été modifié le : 02-03-2015 10:02 par stef75.)
Super Sound !
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macumba Hors ligne
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Message : #14
Envoyé le 02-03-2015 à 17:01
 

Bah, je préfère fiabiliser l'épée de Damoclès, plutôt que de perdre...
Les 993 sont hors budget.
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patrick123 Hors ligne
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Message : #15
Envoyé le 02-03-2015 à 17:02
 

Ah le macumba à Melun
Toute ma jeunesse
BigsmileBigsmileBigsmile
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DH44 Hors ligne
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Message : #16
Envoyé le 02-03-2015 à 17:13
 

bienvenue Thumbup
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ToTzo Hors ligne
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Message : #17
Envoyé le 02-03-2015 à 22:09
 

Bienvenue !

J'adore ton 3.5 IS Thumbup, il y a peu j'hésitais encore pour remplacer mon ex Z3 M coupé...

N'est il pas dommage de passer sur un Boxster par rapport à ton Z4 ??
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macumba Hors ligne
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Messages : 5
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Message : #18
Envoyé le 03-03-2015 à 00:01
RE:

(02-03-2015 22:09)ToTzo a écrit :  Bienvenue !



J'adore ton 3.5 IS Thumbup, il y a peu j'hésitais encore pour remplacer mon ex Z3 M coupé...



N'est il pas dommage de passer sur un Boxster par rapport à ton Z4 ??

Excellente question même si pense c'est difficilement comparable car pas la même philosophie.
Le z4 est une très bonne GT. Beaucoup de couple, boite auto double embrayage performante, conso contenue... Toit dur, "confort"... Mais manque de sportivité, lourdeur de l'avant, on sent les 1600kgs, biturbo...

J'attends du boxster un peu l'inverse, retrouver ma clio, avec un freinage hyper efficace, un caractère moteur, une sonorité encore plus agréable et enivrante...

Par contre j'ai l'impression de perdre quand même niveau tarifs, options (pas de capteurs avant, gps pourri, pas de clef main libre,...)

Donc va falloir que j'aille en essayer un
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flo1450 Hors ligne
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Message : #19
Envoyé le 03-03-2015 à 07:52
 

(02-03-2015 22:09)ToTzo a écrit :  N'est il pas dommage de passer sur un Boxster par rapport à ton Z4 ??

bah, il y a qques années j'ai abandonné une fj1200 contre une ducat' : 42ch de moins Shocked (125 --> 83) plus d'ABS, etc... Thumbdown
Sur le papier on y perd, mais quand je roulais... whouahhhh! Un monde de différences. ..

Alors essaie un boxster et selon ta philosophie tu sauras tout de suite le choix qui simpose Smile

Bienvenue Wink
________________________________
c'est pas plus mal que si c'était pire...
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