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Gingko
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Message : #1
Envoyé le 08-12-2014 à 15:24
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Bonjour à tous,

Je m'appelle Benoit et suis passionné de la marque depuis un grand nombre d'années. J'ai possédez une 997 Ph1 de 2006 quelques mois et j'ai dû m'en séparer pour diverses raisons. Mais voilà, aujourd'hui je repars en quête de ma future grenouille et en profite pour m'inscrire sur ce forum....Je vais tenter de poster quelques photos de mon ex....et surtout je souhaite des retours d'expériences sur le châssis sport des 997 ! Je suis toujours dans l'hésitation entre une très belle phase 1 et une jolie phase 2. Là aussi, si certains peuvent me parler de cette évolution (jamais eu l'occaz de tester la P2).....Bigsmile
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zelda
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Message : #2
Envoyé le 08-12-2014 à 19:17
 

Bienvenue parmi nous Thumbup
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
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Messages : 17 943
Inscription : May 2003
Message : #3
Envoyé le 08-12-2014 à 19:58
 

Bienvenue. Wink
Jean-Marie
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WERTCH
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Message : #4
Envoyé le 08-12-2014 à 20:37
 

Bienvenue Wink
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dédé du bayou Hors ligne
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Messages : 17 282
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Lieu : Nord Kapp.
Humeur : rasséréné
Message : #5
Envoyé le 08-12-2014 à 21:08
 

bienvenueThumbup la querelle des phases se résume bien souvent en termes de budget.
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necc Hors ligne
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Inscription : Dec 2014
Lieu : 36
Humeur : gamay
Message : #6
Envoyé le 08-12-2014 à 21:14
 

bienvenue,
il y a un article sur le sujet sur rs magasine il me semble..."vaut-il mieux une phase 1 peu kilométrée et bien "optionnée" ou une phase 2 avec pas grand chose dedans mais bcp de bornes...?3
bonne lecture
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Oliv987S Hors ligne
GO Région IDF n°3499
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Inscription : Feb 2013
Lieu : Dans le 93....
Message : #7
Envoyé le 08-12-2014 à 21:38
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Bienvenue.
La plus grande différence entre 1 phase 1 et 1 phase 2, c'est la boite PDK et après un nouveau type de moteur Wink
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Fillot16 Hors ligne
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Messages : 905
Inscription : Aug 2011
Lieu : Angoulême
Message : #8
Envoyé le 08-12-2014 à 22:05
 

Bienvenue
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