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C'est sur, On va se croiser!!
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le fusible Hors ligne
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Messages : 46
Inscription : Oct 2014
Lieu : 92
Message : #21
Envoyé le 14-10-2014 à 15:50
 

(14-10-2014 14:32)le fusible a écrit :  Je recherche un coupé, idéalement en boite G50 mais pourquoi pas une 915. Comme j'aime bien tout ce qui a du caractère je me doute que la 915 me conviendra bien aussi.

je resterai ferme la dessus Smile
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indienestmonnom Hors ligne
Membre Cotisant n°2738
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Messages : 12 604
Inscription : Jun 2011
Humeur : Fort et clair
Message : #22
Envoyé le 14-10-2014 à 15:56
 

Les Mustang aussi ça me botte,, bienvenue au fusible ! Thumbup
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le fusible Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 46
Inscription : Oct 2014
Lieu : 92
Message : #23
Envoyé le 16-10-2014 à 12:28
 

j'ai pas mal parcouru le forum (qui est particulièrement richeSmile) et une question me vient: je me demande si j'ai bien estimé le budget d'entretien de ma 3.2 convoitée Question
Quand je lis que les factures de petit entretien de + de 5000€ tombent comme si il en pleuvait, je me demande si je vais pouvoir suivre... surtout que je suis resté sur mon expérience d'américaine où on change un bloc V8 neuf en 1 journée tout seul pour 3000€.
Le descriptif des autos à vendre mentionnent parfois des notes de 12-14000€ de mise à niveau. Pourriez vous m'en dire un peu plus la dessus et les risques de mauvaise surprise sachant qu'il s'agirait d'un modèle acheté tout de même dans la fourchette haute. Merci
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