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LD9055
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Message : #1
Envoyé le 12-06-2014 à 23:20
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Bonjour, j'ai tjs été passioné des 911 classic et possédé de 2006 à 2011 une 2L de 68. En la vendant j'ai acheté une 2,7 L en provenance de Calfornie notament pour son excellent etat de chassis. Je viens de transformer son look en version 70 avec remplacement des ailes, pare choc et capot par des elements polyester.
Elle ressort tres bien coté look mais la tenue de route est devenue deplorable voir dangereuse puisque meme à 100 Km/h , trop légere de l'avant elle flotte sur la route. Les anciens amortisseurs AV/AR ont ete remplacés par des Bilstein sportlich strasse. J'aimerais savoir quels sont les valeurs de reglage à lui donner car elle a actuellement ceux de base des revues techniques ...
Les 2 photos sont celles de ma 911 de 68 et la 2,7 avant transformation. Pas encore pris de photo nouveau look.

Merci d'avance
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Jojogusto Hors ligne
Délégué Région Centre n°3486
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Messages : 5 663
Inscription : Jan 2013
Lieu : Centre
Message : #2
Envoyé le 12-06-2014 à 23:33
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Bienvenu à toi, pas d'erreurs les Classics nous font tous vibrer...
(Ce message a été modifié le : 12-06-2014 23:33 par Jojogusto.)
--- La Violette©️ ---
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supercup27 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 2 778
Inscription : Apr 2012
Lieu : Haute Normandie (27)
Humeur : Cool
Message : #3
Envoyé le 13-06-2014 à 07:38
 

Bienvenue
Sympas ces anciennes TongueTongue
Haaa si j avais pu toutes les garder Cool
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LD9055
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Message : #4
Envoyé le 17-06-2014 à 08:48
 

Suite à mon arrivée sur le sitele 13/06, voici des photos de ma 2,7 L transformée en "classic" mais comme je l'ai dit precedement , avec ces nouveaux elements poly, plus légere, surtout sur l'avant, elle ne tiens plus la route ... Je recherche les valeurs de reglages à faire ... Slt
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Phil28 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 441
Inscription : Jun 2014
Lieu : En ville
Humeur : String et Crustacés
Message : #5
Envoyé le 17-06-2014 à 21:50
 

C'est beau Tongue,
Bienvenue Thumbup
Phil
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