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Bonjour à Tous
Auteur Message
oliver Hors ligne
Membre Senior
**


Messages : 309
Inscription : Mar 2010
Message : #11
Envoyé le 28-10-2013 à 19:05
 

Bienvenue sur le forum !Wink.
As tu une vidéo pour écouter ses vocalises ?!!
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nicolaure
Non-enregistré


 
Message : #12
Envoyé le 28-10-2013 à 19:29
 

Je vais faire une petite vidéo avec valves ouvertes et fermées pour que vous voyez bien la differencesBigsmile

Il n'y a pas de vibrations entre 2 et 3.000 tr/mn ce qui semble être un PB récurent avec des échappements sports d'autres marques...

Rentrer au calme le soir ou rouler à 130 sur autoroute valves fermées c'est super mais ouvrir une 2 valves ouvertes au péage c'est encore mieux Tongue
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$ebastien1973 Hors ligne
Membre Cotisant n°3165
****


Messages : 13 281
Inscription : Aug 2012
Lieu : Près d'Auterive
Humeur : Briques Toulousaines
Message : #13
Envoyé le 28-10-2013 à 19:42
 

Bienvenue à toi et à ta belle : je confirme pour le SCART TongueTongueTongue, même si la mienne n'est qu'une 996 C 4 S Wink

De l'ultima récital, comme ils disent ici Bigsmile

Par contre en sortie de péage, juste une info, au cas ou tu ne l'aurais pas : tant que tu n'as pas repassé le panneau 130, c'est limité à 70 km /h.
Quelques uns d'entre nous ici y ont laissé quelques plumes, tant il est vrai que la tentation est grande ExclamationShocked

A la barrière de Lançon de Provence, en remontant vers Lyon, les Bleus sont souvent là Thumbdown, mais bon, Coyote prévient Cool

Faut juste veiller Mad
Alea jacta est
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Berik964 Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 4 300
Inscription : Aug 2003
Lieu : Au pied du Vercors !
Message : #14
Envoyé le 29-10-2013 à 13:49
 

Bienvenue Wink

Et curieux aussi de la vidéo du son sur une TT Thumbup
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