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Skud Hors ligne
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Messages : 216
Inscription : Mar 2011
Message : #31
Envoyé le 07-03-2011 à 18:15
 

Rrooooooo, mé, qu'est-ce qu'ils sont méfiants !!!Bigsmile
Je l'avais passé à la moulinette du site US dont auquel il est fait référence ailleurs sur cet excellent forum, et ça tombait juste !

Pour rassurer tout le monde, voilà :

WP0ZZZ9
Et sur le carnet apparait bien le 964 650 idoine.
Et son gros cul n'est pas couturé sous les ailes, les disques sont ventilés, les étriers 4 pistons, etc...

J'ai bon?SadQuestion

[Édite le 7-3-2011 par Skud]
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LOOI911 Hors ligne
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Messages : 25 788
Inscription : Jan 2010
Lieu : 28 - Chartres
Message : #32
Envoyé le 07-03-2011 à 18:20
 

Tiens... Tant qu'a être méfiant...

Laisse pas ton VIN complet ici...

Balance le en MP à fab79 et édite ton message... Wink
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Skud Hors ligne
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Messages : 216
Inscription : Mar 2011
Message : #33
Envoyé le 07-03-2011 à 18:33
 

Merci de ton conseil (je pensais le caviarder plus tard, mais voilà qui est fait!)
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fab79 Hors ligne
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Messages : 1 847
Inscription : Jun 2008
Message : #34
Envoyé le 07-03-2011 à 18:47
 

En revanche moi je n'ai pas la possibilité de le déchiffrer ton vin.Sad (D'autres eux le savent)

Ce que je peux juste te confirmer c'est que ton vin avec la lettre "P" correspond a l'année 1993 donc good pour TLU et ton code 650 le confirme égalementWink
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LOOI911 Hors ligne
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Messages : 25 788
Inscription : Jan 2010
Lieu : 28 - Chartres
Message : #35
Envoyé le 07-03-2011 à 18:51
 

Skud, va poser ton vin dans la case Bigsmile

http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin.php?vin=
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fab79 Hors ligne
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Messages : 1 847
Inscription : Jun 2008
Message : #36
Envoyé le 07-03-2011 à 18:52
 

Et puis les photosTongue
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Skud Hors ligne
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Messages : 216
Inscription : Mar 2011
Message : #37
Envoyé le 07-03-2011 à 19:01
 

Vouivoui et puis comme je disais le CP m'a définitivement tranquillisé (c'est sûr que j'avais quand même un peu les chocottes en y allant, des fois que j'aurais eu un angle mort terrible)...
Autoatlanta, c'est çui - là ! (je ne me rappelais plus trop le nom) : et il me sort toutes les infos qui sont cohérentes avec ma titine (y compris que c'est une TL UUUUUU et qu'elle était rouge avant d'être noire...)

[Édite le 7-3-2011 par Skud]
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Skud Hors ligne
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Messages : 216
Inscription : Mar 2011
Message : #38
Envoyé le 14-03-2011 à 11:45
 

Voilà un lien vers deux petites photos rapides de-ce-matin-avant-de-partir-bosser-mrd-mrd-MRD-CHUIENRETAAAAARD!!!

http://img828.imageshack.us/img828/9576/photo1sb.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/6924/photo2qb.jpg


[Édite le 14-3-2011 par Skud]

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Sedoï Hors ligne
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Humeur : 987 ou 993?
Message : #39
Envoyé le 14-03-2011 à 17:38
 

Bienvenue!!

A piori tout ceci est rassurant Thumbup
D'autant qu'elle est trés belle sur les photos !

Bon courage pour la suite, et les quelques travaux qui t'attendent Wink
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Skud Hors ligne
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Messages : 216
Inscription : Mar 2011
Message : #40
Envoyé le 14-03-2011 à 18:44
 

Merci beaucoup! (revoir l'allumage, puis débosselage, étanchéité, virer le 3ème feu stop, boucher les trous de vis sous la planche de bord, revoir l'éclairage des ouvertures, resolidariser les comodos épris de liberté, puis, enfin, repeindre la carrosserie et restaurer l'habitacle et le petit miniaccroc sur la capote....)

A part ça ? Bin, non, elle est comme neuve...Bigsmile
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