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Fay de Bretagne
Auteur Message
pcc911
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Message : #11
Envoyé le 31-05-2006 à 19:17
 

Citation :Message original : XAV37
La Ruf (jaune) a atteint 265 km/h sur piste humideBigsmileWinkSmile.

Eh oui, c'est possible +250 km/h.Wink

xavWink

on se demande pourquoi Porsche a sorti des 996 et 997 cup .... BigsmileBigsmileBigsmile... et comment avec un si mauvais pilote ( qui a un palmarès remarquable ) une 997 cup ne prend que 241 sur le sec ,( meilleur tour de la journée ) qui plus est ,et avec des slicks michelin ....
Au fait, le pilote de cette ruf , il devrait la vendre et faire la carrera cup , il va tous les atomiser ... BigsmileBigsmileBigsmileShocked
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axlx Hors ligne
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Messages : 7 366
Inscription : Feb 2003
Message : #12
Envoyé le 31-05-2006 à 20:35
 

Moi j'ai jamais pris plus que 230, grand max, mais quand je suis monté dans la RUF, il a pris 240 compteur sur le mouillé, j'imagine que le compteur n'est pas super précis, mais il faut pas oublier non plus que la caisse fait 500cv et 1200 kilo
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paunai Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 4 253
Inscription : Oct 2001
Message : #13
Envoyé le 01-06-2006 à 08:38
 

Citation :Message original : pcc911
Citation :Message original : XAV37
La Ruf (jaune) a atteint 265 km/h sur piste humideBigsmileWinkSmile.

Eh oui, c'est possible +250 km/h.Wink

xavWink

on se demande pourquoi Porsche a sorti des 996 et 997 cup .... BigsmileBigsmileBigsmile... et comment avec un si mauvais pilote ( qui a un palmarès remarquable ) une 997 cup ne prend que 241 sur le sec ,( meilleur tour de la journée ) qui plus est ,et avec des slicks michelin ....
Au fait, le pilote de cette ruf , il devrait la vendre et faire la carrera cup , il va tous les atomiser ... BigsmileBigsmileBigsmileShocked

Ah les chronos et les vitesses max en ligne droite !!
Tout ca finalement ne veux pas dire grand chose si on ne prend pas la peine de prendre tous les critères en compte .
Il n'y a rien d'étonnant à ce qu'une 930 RUF de 505 CV atteigne plus de 250 Km/h , au compteur . On parle tout de meme de 500 CV ; une 997 CUP fait quelle puissance déja ??
Et les rapports de boite , vous y avez pensé ???
Ceci dit , la 997 est certainement bcp plus à l'aise dans les portions sinueuses que la 930 bien évidement .
WinkWinkWinkWink
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FrenchCS
Non-enregistré


 
Message : #14
Envoyé le 28-06-2006 à 00:02
 

Bonjour,

Je suis petit nouveau mais ayant tourné sur le circuit de Fay je souhaiterai connaitre vos chrono afin d'avoir des éléments de comparaison avec les miens.

D'avance merci.
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Boris2bis Hors ligne
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**


Messages : 80
Inscription : Sep 2004
Message : #15
Envoyé le 28-06-2006 à 00:46
 

Citation :Message original : FrenchCS
Bonjour,

Je suis petit nouveau mais ayant tourné sur le circuit de Fay je souhaiterai connaitre vos chrono afin d'avoir des éléments de comparaison avec les miens.

D'avance merci.
Bienvenue à toi
je suis aussi un nouveau
fais une recherche sur chrono, XAV 37 a fait un beau tableau
y a 2 ou 3 temps pour FAY (je n'ose pas encore parler de chrono en ce qui me concerne je suis débutant)
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Boris2bis Hors ligne
Membre
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Messages : 80
Inscription : Sep 2004
Message : #16
Envoyé le 28-06-2006 à 00:50
 

Citation :Message original : zuffenhausen
Citation :Message original : FrenchCS
Bonjour,

Je suis petit nouveau mais ayant tourné sur le circuit de Fay je souhaiterai connaitre vos chrono afin d'avoir des éléments de comparaison avec les miens.

D'avance merci.
Bienvenue à toi
je suis aussi un nouveau
fais une recherche sur chrono, XAV 37 a fait un beau tableau
y a 2 ou 3 temps pour FAY (je n'ose pas encore parler de chrono en ce qui me concerne je suis débutant)

le titre : Vos meilleurs temps sur circuit
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