[Sortie Circuit Club911.net] Journée circuit à Lédenon : Lundi 11 Novembre 2019

[laurent997]

(08-12-2019 13:49)rc211v a écrit :  Au bout de quelques tours ça envoie du pâté
Le moteur ne prend pas énormément de tours mais bcp de couple

Les vieux pneus sont plus long à chauffer , et je ne vais plus chercher le rupteur car la gt2 a un régime beaucoup plus bas et un super couple , j’ai adapté mon pilotage .... sur la 97 cup il ne faudrait pas hésiter à aller plus haut dans les tours .
En plus avec un passager dans l’auto je reste plus sur la réserve ...

[EDG1]

(08-12-2019 14:00)laurent997 a écrit :  

(08-12-2019 13:49)rc211v a écrit :  Au bout de quelques tours ça envoie du pâté
Le moteur ne prend pas énormément de tours mais bcp de couple

Les vieux pneus sont plus long à chauffer , et je ne vais plus chercher le rupteur car la gt2 a un régime beaucoup plus bas et un super couple , j’ai adapté mon pilotage .... sur la 97 cup il ne faudrait pas hésiter à aller plus haut dans les tours .
En plus avec un passager dans l’auto je reste plus sur la réserve ...

j'hésitais à poser la question sur les tours mais c'est très propre

[laurent997]

Passer de l’atmosphérique au turbo et retour c’est une gymnastique un peu particulière mais pas inintéressante ....

[RUI]

(08-12-2019 15:26)laurent997 a écrit :  Passer de l’atmosphérique au turbo et retour c’est une gymnastique un peu particulière mais pas inintéressante ....

1,28 ..c'est comme Beltoise en Cup