Reception de sa 1er Porsche

[ZENO]

Bon, tout va bien alors...

[Hivahoa911]

(26-09-2015 20:33)ZENO a écrit :  Bon, tout va bien alors...

oui

[peedeebee]

profites en bien !

[jhesite]

(26-09-2015 17:38)witchfinder a écrit :  Oui donc c'est Flat06 ? J'ai toujours trouvé leurs annonces pas terribles... La garantie de 6 mois c'est complètement illusoire sur une auto de plus de 20 ans et je pense que c'est plus un argument commercial pour dire "si on était pas sûr de nos voitures on les garantirait pas", mais bon, s'il s'avère par exemple que l'embrayage, les amortos sont HS ou qu'elle est rouillée, la garantie servira pas à grand chose. Bref...

Il faudrait pouvoir montrer l'auto à un autre pro, tu en as dans la régions (HPRS à Cannes et Mougins Auto Sport à... Mougins), à voir s'ils acceptent de donner leur avis sur l'auto d'un "confrère"...

+1 pour les annonces de F06
de plus, pour avoir donné mon auto pour de la mécanique chez eux , bof bof
je n'y suis jamais retourné
je préfère HPRS à cannes

[996 / 06]

bjr,
l ancien mecano est parti et depuis !!
ils ont vendu un véhicule avec un ordre de réparation de chez porsche avec + de 28000€ a effectuer.
même si le devis de chez porsche est gonfler et a diviser en deux par rapport a un bon indépendant il restait encore du taff.
ils ont du reprendre le véhicule et l ont revendu .{a voir l histoire sur un autre forum}
demandes une expertise chez mougins auto ,hprs, freuleux,caruso .
la garantie ne te serviras surement pas sur un véhicule de cet age.

[nestorouaf]

bienvenue! :thumbup:je suis nouveau aussi....

[Hivahoa911]

Y aurait il quelqu'un qui pourrait me donner de vrais conseils sur les points à vérifier lors de l'acquisition de la voiture plutôt que des messages qui certes m'avertissent mais aussi qui me font flipper. Et qui transforment le plaisir d'acheter une Porsche à un gros stress en attente de la livraison.

De toute façon j'ai versé de un part de l'achat donc c'est fait .

Maintenant j'ai besoin de conseils , ce que j'attends en devenant membre du club911 (comme me l'avais conseillé un collègue). Les histoires de chasses cela arrive partout, je serais le premier à avertir la communauté s'il y a un problème.

[Michael228]

(27-09-2015 11:32)Hivahoa911 a écrit :  Y aurait il quelqu'un qui pourrait me donner de vrais conseils sur les points à vérifier lors de l'acquisition de la voiture plutôt que des messages qui certes m'avertissent mais aussi qui me font flipper. Et qui transforment le plaisir d'acheter une Porsche à un gros stress en attente de la livraison.

Fais des recherches dans le sous-forum 964, tu trouveras des topics dans ce genre : https://www.club911.net/showthread.php?t...&highlight

[witchfinder]

On te donne des noms de pro qui peuvent la voir dans le coin, on peut difficilement dire plus. Elle est certainement très bien sinon

Sinon, les essentiels :

. vérifier que le double allumeur a été rénové factures à l'appui
. l'absence de corrosion sur les baies de pare-brise
. tous les équipements électriques (clim, toit ouvrant, chauffage, ventilation, rétros électriques, sièges électriques, ODB)
. vérifier les joints de portière (tendance à se bouffer)
. les joints de bas de caisse (tendance à se rétracter)
. évidemment rapprocher les n° de série sur carte grise et sur plaque constructeur (dans le coffre avant)
. contrôler la cohérence du carnet d'entretien avec les factures
. tester l'embrayage (dureté anormale, mais attention, c'est quand même plus ferme que la moyenne)
. les vitesses doivent passer sans forcer, l'auto doit prendre ses tours (c'est pas un foudre de guerre mais les 250 chevaux doivent être là)
. les garnitures ne doivent pas être anormalement usées (pédales, cuirs, moquettes) tout en gardant à l'idée que l'auto a minimum 21 ans et sans doute 150.000 km et que forcément c'est pas neuf (ça existe, mais c'est pas le même tarif)
. vérifier la présence de fumée au démarrage puis à l'accélération
. vérifier les odeurs d'essence (ça m'a l'air récurrent sur les 964 et pas toujours facile à résoudre car causes multiples)

Après, si tu peux la mettre sur un pont... regarder les traces d'huile, les soufflets de cardan et pour le reste bah je laisse parler les pros là...

[996 / 06]

prendre les compressions serait bien aussi ,
dans les noms que l ont a donner les patrons sont mecano,
la tu as affaire a un commercial