Nouveau en phase d'approche!!!!!

[Anatol]

moi je dirai cela sens ... le pilote mais de Navion ce adb38 ??

[adb38]

Bonsoir a tous.
Depart cette nuit pour aller voir cette 4S.
Pour repondre a vos questions je ne pense pas etre blase en venant d'une rs6 car une RS6 reste lourde meme si tres puissante (500 CV pour mon ex).
Je pense que le centre de gravite bas place reste le plus important pour la sportivité d'une auto.

Mes impressions demain.

Salutations.

[climchaud]

je suis totalement d'accord avec toi, moi aussi je sortais de 15 ans d'audi et des deux dernières S4 et RS4
et la 996 C2 fut un éblouissement

[adb38]

Oui Climchaud

Un breack meme overboosté ne donnera jamais le plaisir de conduite d'une sportive!!!

[climchaud]

[Pam17]

Citation :Message original : adb38
Bonsoir a tous.
Depart cette nuit pour aller voir cette 4S.
Pour repondre a vos questions je ne pense pas etre blase en venant d'une rs6 car une RS6 reste lourde meme si tres puissante (500 CV pour mon ex).
Je pense que le centre de gravite bas place reste le plus important pour la sportivité d'une auto.

Mes impressions demain.

Salutations.

Tout à fait d'accord, une Porsche c'est vraiment autrechose

Question sensations, rien à voir avec une Audi RS

[adb38]

Bonsoir à tous

Bon résumons:

J'ai laissé filé une 4S de 2003 qui avait 90 000KM a 32 500 euros.
(le vendeur m'a trop mi la pression or je ne souhaite pas prendre la premiere auto)
Je suis actuellement sur une 996 4S Gris kerguelen:
57 000 KM
PSM
Peinture Métal
jantes alu 18''
radio cd
PASM
PCM
Châssis Sport
sièges électriques à mémoires et chauffants
système bose
et surtout l'echappement sport deconnectable.

Pendant l'essai j'ai pris un pied monstre avec le son du vehicule.

J'ai noté comme défauts ou remarques:
- impacts légers de gravillon sur pare choc avant (toujours constaté sur les diffréentes autos que j'ai vu)
- erraflure legere sur aile
- cuir non amimé et siéges en trés bon état meme si le cuir gris souris merite un entretient pour lui redonner son eclat.
- Voiture Allemande qui a été Porsche Approuved a 30 000 KM puis entretient a 40 000 puis 50 000 et 57 000.
Bon historique apres 30 000 rien avant. Dois je faire confiance au Porsche Approuved?
- Plaquettes 7000 KM
- impact sur pare brise.


Le garage me propose avant la vente:
- 1 revision chez Porsche
- 4 Pneu Neuf
- Lustrage complet et reprise pare choc avant et erraflure
- Changement Pare Brise car leger impact
- Nettoyage des cuirs interieurs.

Prix de Vente 38 900 euros.

Qu'en pensez vous???

Merci